11月17日晚7時，由湖北路橋承建的武穴長江公路大橋鋼橋面鋪裝工程圓滿完工，向年底建成邁出了堅實一步。項目部拼力拼智11天，完成4.64萬平方米的橋面攤鋪，刷新了我省長江大橋鋼橋面鋪裝施工進度新紀錄。

圖：攤鋪現場

10月27日，武穴長江公路大橋合龍，攤鋪進度成最大“攔路虎”。和傳統瀝青相比，武穴大橋選用的環氧瀝青，對施工環境溫度、空氣濕度、鋼橋面清潔度等要求較高。為保證工程順利實施，項目團隊邀請氣象專家24小時監控橋面，專報精準施工時間點。同時，利用鋼橋面兩側和中央分隔帶防撞護欄的鋼立柱，立起2米高的擋風板墻，擋風保溫。

11月6日，武穴長江大橋橋面環氧瀝青鋪裝正式啟動，所有待戰人員立即進入全面戰斗狀態，搶抓晴好天氣，搶占每一個施工節點，分別于11月9日、11月12日完成雙幅EA層的攤鋪;11月15日、11月17日完成完成雙幅高彈SMA-13鋪裝，首次實現了鋼橋面環氧樹脂防水粘結層涂刷及養生、橋面精細拋丸、EA10環氧瀝青及SMA-13高彈瀝青鋪裝施工時間點無縫銜接。

圖：環氧樹脂粘結劑涂布后

此次工程攤鋪橋長1403米，寬33.1米，總攤鋪面積46439平方米，歷時11天，創下了湖北省鋼橋面環氧瀝青鋪裝新紀錄，一般情況下，一座長江大橋鋼橋面鋪裝要兩個月左右。

武穴長江公路大橋是湖北省“十三五”重點工程，連接武穴市與陽新縣、江西九江瑞昌市，是我省最高的一座不對稱斜拉橋。通車后，武穴、陽新、瑞昌人輪渡過江將成為歷史，三地進入同城時代，原本2個小時的行程，僅需5分鐘即可通達對岸。下一步，武穴長江公路大橋將轉入全面收尾階段，沖刺年底建成目標。